据蓝鲸新闻东方塑料挤出设备厂家，在小米汽车全力冲刺 2026 年 55 万辆请托打算的要害节点，场垂死的东说念主事变动行将落地。

蓝鲸科技记者从知情东说念主士处获悉，曾主特斯拉上海工场成立与产能爬坡的中枢东说念主物——原特斯拉上海工场坐蓐制造总裁宋钢，将入职小米汽车。针对上述音书，蓝鲸科技记者辩论小米面求证，末端发稿，对暂回答。

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良友骄横，宋钢曾在通用汽车和福特汽车任职，2018 年加入特斯拉，担任特斯拉上海工场坐蓐制造总裁东方塑料挤出设备厂家，被外界称为"厂长"。2024 年 12 月 18 日，宋钢从特斯拉下野，5 天后（12 月 23 日）入职前景动力，任集成供应链总裁。

实验上，2024 年底，市集已有传言称宋钢将入职小米。那时小米公关部总司理化曾在微博回答称："大宗在传的宋厂长如实很好，不外咱们小米汽车工场的季厂长也很秀，足矣！"这回答被外界遍及解读为转折否定。

据知情东说念主士向蓝鲸科技知道，宋钢此番加盟小米汽车，"或任职厂长，与厂长季国伟酿成搭档。厂长其实猛烈常要害的教养岗亭东方塑料挤出设备厂家，小米汽车工场职工东说念主数繁密，处罚累赘很重。"

这东说念主事布局，与小米汽车刻下边临的产能"大考"密切辩论。2026 年 3 月，小米汽车请托量 2 万台，季度累计请托约 7.9 万辆。凭证小米集团首创东说念主雷军岁首公布的全年 55 万辆请托打沟通较，塑料管材生产线从 4 月起月均请托量需达到约 5.2 万辆——这真实是刻下水平的 2.6 倍，也过了 2025 年 12 月创下的单月 5 万辆历史峰值。

为支撑这打算，小米汽车的工场布局正加速铺开。据知情东说念主士知道，"小米汽车工场在北京照旧有 2 个了，1 个在用东方塑料挤出设备厂家，1 个在等照，后头还会有 3 个。"这信息与公开良友相互印证：当今小米汽车北京期、二期工场满负荷初始，年产能约 30 万至 33 万辆；北京三期工场已于春节后投产，瞎想年产能 15 万辆；武汉工场也沟通于 2026 年 5 月投产，瞎想年产能 15 万辆。

产能界限抓续膨胀，但要已毕率、质地的量产请托，要害仍在于坐蓐制造体系的支撑技能。而这恰是宋钢的特长场所——他在特斯拉上海工场积聚的不仅是产能爬坡教养，是套调处供应链处罚、产线化、质地戒指的制造法论。

"频年来，小米汽车来了许多特斯拉的东说念主，这能够意味着在智能化和销售面要走特斯拉的道路。固然，小米下了很大的决心。"知情东说念主士补充说说念，"当今小米汽车请托在加速，异日只会越来越快，并且销售也要跟上。" 4 月 1 日，雷军在微博上知道，新代 SU7 于 3 月 23 日开启请托，3 月份已请托 7000 多台。

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