01月01日讯 据The Athletic名记Sam Amick报道，多位消息人士透露，目前没有迹象表明哈登想要离开快船，快船预计将探索引进强援搭档哈登&小卡。
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尽管雷霆总经理普雷斯蒂可能有所期待，但据球队多位消息人士透露，快船在接下来的5周内并无计划进行清仓大甩卖。 由于老板鲍尔默始终坚持要求球队保持竞争力的长期方针，加上球队在2026年没有轮签（在雷霆手里）来激励摆烂，快船希望从他们为自己挖下的大坑中爬出来。
尤其是在近取得五连胜文昌塑料管材设备价格，恢复了一些内部信心之后。
赛季初以6胜21负开局，加上卫冕冠军雷霆有权获得快船2026年的轮签，联盟内外曾充斥着各种关于快船将成为卖家的议论。哈登尤其成为联盟圈内经常讨论的对象，认为他可能（再次）希望转会到一个更具竞争力的环境。
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这位36岁的球员对自己的处境拥有完全的控制权，因为他的鸟权同赋予了他本赛季否决任何交易的权利（他下赛季拥有价值4230万美元的球员选项）。尽管如此，球队和联盟数位消息人士表示，目前没有迹象表明哈登想要离开（快船）。
这位前MVP、11次入选全明星的球员在2023年10月底从76人被交易至快船，在球场上无疑尽职尽责。他是联盟中仅有的五名场均至少得到26分、7次助攻和4个篮板的球员之一（另外4人是约基奇、凯德·康宁汉姆、东契奇和马克西）。
事实上，联盟多位消息人士称，快船预计将探索在哈登和小卡身边增加一名有影响力球员的可能，以此作为在下半赛季复苏的途径。 他们可以用到期同来匹配球星级别的薪资，其中约翰·科林斯（2650万美元）、博格丹（本赛季1600万美元；下赛季球队选项1600万美元）、大洛（本赛季870万美元；下赛季球队选项910万美元）和巴图姆（本赛季560万美元；下赛季球队选项580万美元）的同在这方面都可能派上用场。
任何此类交易都面临一个重大障碍： 快船长期以来一直优先考虑从2027年夏天开始的薪资空间灵活，这意味着他们不愿意接手过那个时间点的同。与此同时，他们将继续收到关于中锋祖巴茨和侧翼小德里克·琼斯等球员的交易问询，这些球员在很多情况下都能成为即插即用的关键角。
如果在谈判中能得到一两名有助于应对当前挑战的球员文昌塑料管材设备价格，那么这值得讨论。 但认为快船糟糕的开局会导致其阵容成为竞争对手的"折扣货架"的想法已被证明是错误的——并且很可能在未来继续保持这一态势。目前，他们落后10名（开拓者）的附加赛席位2.5个胜场，落后6名（森林狼，西部6）9.5个胜场。