经济参考报记者 李子莘玉树异型材设备

同花顺iFinD数据炫耀，章程3月4日，A股汽车部件域已有34上市公司暴露了2025年的功绩快报。其中，营收净利双增的公司有22，占比约64.71，营收净利双降的仅有4。

合座来看，22营收净利双增公司的营收增长率中位数和平均数分离为15.98和25.82，包摄于母公司鼓动的净利润增长率中位数和平均数分离为18.73和39.80，两项盈利增速标的均于营收增速标的。

各细分行业均有功绩精采公司

部件各细分行业都有表现可以的公司。比如底盘与发动机系统域，精进电动、林泰新材、开特股份2025年度玉树异型材设备均已毕了营收净利双增。

以精进电动为例，2025年度，由于公司主营业务中的新能源汽车电驱动系统和本事缔造与行状收入均有较大幅度的增长，公司预测已毕营业总收入27.26亿元，较上年同期增长108.93。同期，公司预测已毕包摄于母公司整个者的扣除非频繁损益的净利润4042.27万元，较上年同期增长108.26。

再如车身附件及饰件域，旷达科技、舜宇精工、捷众科技等公司功绩表现精采。主营业务为精密传动系统、汽车门窗系统等精密部件研发、坐褥及销售的捷众科技在其功绩快报中暗示，由于汽车行业景气度较和下贱需求增长带来的范畴应炫耀，公司部分部件居品销售快速放量，且连续获取下搭客户新增形貌订单，上述成分共同动公司销售功绩的升迁。2025年度公司已毕包摄于上市公司鼓动的扣除非频繁损益的净利润同比增长38.86。

又如汽车电子电气系统域，地面电气在功绩快报中暗示，除公司将安徽埃易泰克电子科技有限公司纳入并财务报表范围，扩大了公司并报表口径营业收入范畴成分之外，公司营业收入增长的原因还与国内商用车商场已毕回暖向好密不行分，2025年度，公司商用车线束销售收入已毕增长。

多成分共振驱动行业盈利向好

梳理各公司暴露的功绩快报，“汽车商地点座保持了厚实增长态势”“公司主理商场变化趋势”等表述比比王人是。汽车当作耗尽链条的末端，其产销量的增长带动了合座产业链的发展。

国统计局新发布的《中华东谈主民共和国2025年国民经济和社会发展统计公报》数据炫耀玉树异型材设备，在全年范畴以上工业中，汽车制造业工业加多值比上年增长11.5。汽车当作范畴以上工业主要居品，其在2025年的产量为3477.8万辆，比上年增长9.8。其中，新能源汽车产量为1652.4万辆，比上年增长25.1。

汽车工业协会文书长陈士华此前暗示，2025年，汽车行业打法行业“内卷”等多重挑战，外加“两新”政策加力扩围，已毕牢固过渡与有序衔尾，企业新品密集上市，终局需求连续开释，全年汽车产销已毕预期增长。

政策的连续护航，亦然行业发展的坚实后援。论是《汽车行业稳增长责任案（2025—2026年）》漠视的“动智能网联本事产业化应用、加速汽车行业数字化、智能化转型”，一经《汽车行业数字化转型实施案》漠视的“进整车与部件、交通物流等企业在研发野心、坐褥制造、仓储物流、初始工况和回收专揽等关键口头已毕数据分享互通，造供应链全局化的新式‘整协同’模式”，塑料管材生产线都为行业的合座发展注入了强心剂。

行业智能化的加速也了关连公司的盈利水平。汽车行业正从电动化的上半场，参加到智能化下半场。智能座舱、域限制器、激光雷达等部件的交易化迭代让相应公司获取收入的快速增长。比如，经纬恒润以域限制器居品为代表的新址品阵营收入快速放量，外加降本增行为初显成，使其2025年度净利润已毕扭亏为盈。

与此同期，政策与主流车企也纷繁加大动智能扶直驾驶的普及力度。从比亚迪实施“整车智能”政策到工信部许可两款L3自动驾驶（有条目自动驾驶）车型居品启航，我国自动驾驶本事发展冉冉走向量产应用阶段。

汽车工业经济本事信息量度整个限公司发布的《2025城市NOA汽车扶直驾驶量度证实》数据炫耀，2025年1至11月，搭载城市NOA的乘用车销量中，自主销量为253.73万辆玉树异型材设备，占比达到81.1。

行业“制造”向“智造”转型升

业内东谈主士暗示，改日本事立异不仅成功决假寓品竞争力，将重塑进取冲破的旅途。整车厂和部件企业围绕智能化趋势将连续进本事革新，握住迭代智能网联的前瞻本事，加速关连应用落地。

中信证券指出，复盘我国新能源汽车产业发展阶段，整个这个词产业驱能源的演变经由是从“政策单轮驱动”起步，冉冉过渡到“政策+商场”双轮驱动，终迈向由本事和需求引的进修阶段。

本事面，智驾域的发展或将动供应链价值的重估。长江证券研报暗示，跟着智能驾驶参加L3期间，L3系统将对感知、方案、推论三大模块漠视要求。包括激光雷达从“端选配”走向“核快慰全标配”、算力需求激增驱动智驾芯片与域限制器价值升迁、加速制动、转向、悬架XYZ三轴线控化对机械件取代以适配阶智驾反应速率等变化都将改革行业供应链价值。

汽车工业经济本事信息量度整个限公司总司理朱孔源指出，在本事变革面，城市NOA正加速动系统架构从传统模块化向体化度重构。

驰名究诘机构罗兰贝格在著作《汽车行业变革提速，六大战场决胜改日》中指出，过前年，生成式AI（GenAI）已展现出交易化后劲。在数据与算力冉冉完善的基础上，产业已围绕GenAI挖掘出多个价值场景，已毕显耀的“降本增”。AI对汽车产业的赋能并非局部化，而是场蚁集居品研发、坐褥制造、营销行状与里面管束的全价值链度重塑。

汽车产业也参加与其他立异地跨界融的新阶段。数据炫耀，在智能汽车、低空航行器和智能机器东谈主等域，关键部件的通用约达70。以机器东谈主产业为例，从新部交互、限制器、肢体骨骼到线束线缆、旋转关键推论机构等，每个板块都与汽车产业有昭彰的协同应。

车百会理事长张永伟暗示，从2026年起，产业融将从“试水”阶段参加“度融”阶段。面，车企将加速向机器东谈主、具身、低空域布局，先行企业居品参加小范畴量产阶段。另面，供应链企业加速拓展二弧线，酿成“对多”业务布局。电话：0316--3233399相关词条:铁皮保温    塑料挤出机     钢绞线    玻璃卷毡厂家    保温护角专用胶

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