快科技 12 月 2 日消息，福特 CEO 吉姆 · 法利近日在接受采访时表示，"福特错过了日本、错过了韩国三亚塑料挤出机厂家，我们不能再错过中国。"

"所以我向团队传达的信息是，如果 CEO 都尊重来自中国的竞争，公司里的每个人都应该。"

和其他车企掌门人不同三亚塑料挤出机厂家，吉姆 · 法利敏锐地意识到中国汽车对福特业务构成的威胁，虽然中国电动车目前还没有进入美国销售，但他仍认为这也可能造成潜在的巨大竞争差距。

此前报道显示，吉姆 · 法利称："我去年去了中国，我要求我的管理团队挑选了五款好的中国电动汽车，然后把它们装上飞机飞到芝加哥，再开车送到迪尔伯恩，从那以后我们一直在驾驶它们。"

意媒称，罗马已经向曼联开出先租后买的方案三亚塑料挤出机厂家，一旦球队本赛季结束时获得欧冠资格，租借就会转化为强制的永久转会，「红狼」将需要承担买断齐尔克泽的义务。不过，买断金额仍需谈判。

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在汽车零部件域，非洲汽车零部件产业虽尚处成长阶段，但中资企业的布局步伐持续进阶三亚塑料挤出机厂家，整体态势颇具看点。

从外部来看，高市早苗把宝全押在了美国身上。她深知，美国近年来在亚太行 "印太战略"，需要日本作为遏制中国的"前沿支点"，因此刻意通过涉台强硬表态向华盛顿 "表忠心"，换取美国为自己撑腰。尤其是近日美国驻日大使帮腔日本，把中国的反制污蔑为经济胁迫，美国国务院发言人皮格特还搬出美日安保条约壮胆，给了高市早苗更多底气。

法利还表示，中国的先进技术令人"自叹不如"，承认如果福特无法想出如何追赶的方法，它将没有未来。

"在他不久前聘请道格 · 菲尔德担任公司席电动汽车、数字和设计官时，福特与那些竞争对手相比落后了整整一个世纪。"

道格是 Model 3 的席工程师，曾在苹果公司参与汽车项目。我问他："为什么福特做不到？"

他回答："吉姆，你们的零部件发布系统、IT 系统、CAD 设计系统已经落后 25 年，用这些根本无法打败比亚迪，你需要真正的业知识。"